rupi
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Nheeec...
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« em: 08 Fev, 2010, 13:56:54 » |
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Em breve...  Posso adiantar que é vermelho,... não é um Ferrari, mas nada lá perto  |
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Tito
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Estica estica que está encolhida...
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« Responder #1 em: 08 Fev, 2010, 13:59:17 » |
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 Ahahha! Adorei a expressão do gajo! Vai mesmo a levar com o vento na cara.
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El_gordo
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O maquinista do combóio
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« Responder #2 em: 08 Fev, 2010, 14:06:15 » |
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Ahahha! Adorei a expressão do gajo! Vai mesmo a levar com o vento na cara. Tá é aflito para ir à casa de banho, e o carro anda devagar...  Noto o cenário florestal - alguma razão em especial? Pedro |
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Noro
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« Responder #3 em: 08 Fev, 2010, 14:12:33 » |
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Ahahha! Adorei a expressão do gajo! Vai mesmo a levar com o vento na cara. Noto o cenário florestal - alguma razão em especial? Pedro Claramente a pista é em Nürburgring! |
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rupi
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Nheeec...
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« Responder #4 em: 08 Fev, 2010, 14:20:14 » |
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Ahahha! Adorei a expressão do gajo! Vai mesmo a levar com o vento na cara. Noto o cenário florestal - alguma razão em especial? Pedro Claramente a pista é em Nürburgring! Inclino-me mais para a Mille Miglia |
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rupi
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Nheeec...
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« Responder #5 em: 08 Fev, 2010, 15:57:16 » |
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Aqui está ele  Passou a grande velocidade que já só lhe consegui fotografar a traseira Este carro é vagamente inspirado no Alfa Romeu 8c Monza, dos anos 30. Como características especiais tem um sistema de "direcção" que me deu muito gozo a criar e também uma espécie de "suspensão", que veio por acréscimo. E como já tinha referido... é vermelho  Aqui fica o link para o Flickr. A galeria no BS. |
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El_gordo
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O maquinista do combóio
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« Responder #6 em: 08 Fev, 2010, 16:01:57 » |
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Pera lá... direcção?  Ahhhh... já entendi... Bem giro!  E uma foto do popó original, para nós podermos cascar na tua miniaturização? Pedro |
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LBaixinho
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« Responder #7 em: 08 Fev, 2010, 16:07:03 » |
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Bem.. a direcção/suspensão está espectacular, aconselho o pessoal a ver as fotos do flickr para perceber que é uma solução nada convencional!
Gostei também do ambiente que conseguiste criar com as fotos a preto e branco.
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Wolfson
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Brickando... :-D
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« Responder #8 em: 08 Fev, 2010, 16:26:14 » |
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 Simples e eficaz...
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Um dia ei de recuar no tempo e dar cabo do gajo que inventou o trabalho chato!!!
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Noro
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« Responder #9 em: 08 Fev, 2010, 16:26:49 » |
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Whow, amazing. Ainda estou a olhar para as fotos e a tentar perceber como funciona a suspensão. |
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Paymaster
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« Responder #10 em: 08 Fev, 2010, 16:43:45 » |
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Já somos dois. De qualquer forma, está muito bom, os carros da década de 20 e 30 em Lego ficam brutais . |
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Nunca deves discutir com um estúpido, porque ele leva-ta ao seu nível e ganha por experiência
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F.Alves
Comissão MOC do Mês
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O espião da casa do...
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« Responder #11 em: 08 Fev, 2010, 16:56:57 » |
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Por vezes tenciono idealizar algo, e sem sucesso, chego até a culpar a escala  Mas depois de ver isto Parabéns, Está Boas Construções Cumprimentos |
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Filipe Alves
"Hoje só brincas com as tuas peças, hoje não brincas na Playzone!"
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rupi
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Nheeec...
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« Responder #12 em: 08 Fev, 2010, 20:16:53 » |
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Obrigado pelos comentários  Em relação ao modelo de inspiração não segui muito á risca, até porque primeiro comecei a construir a partir da ideia (e das peças) que tinha e só quase no final é que fui pesquisar imagens de carros do género Mas aqui fica um link com imagens do Alfa Romeu 8C. Basicamente tirei a ideia do tubo de escape a todo comprimento do carro, um pouco a parte traseira... e ficam-se por aqui as semelhanças. |
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marcosbessa
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"Barbie Girl"
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« Responder #13 em: 08 Fev, 2010, 20:33:16 » |
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Bem, já se disse praticamente tudo, mas está realmente muito fixe! Óptima solução para simular a direcção e uma suspensão!! |
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nuno2500
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Quem é que me gamou os Legos?
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« Responder #14 em: 08 Fev, 2010, 21:23:44 » |
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Bem...esquecendo o 8C pois como tu próprio disseste foi apenas para inspiração, o Moc está fabuloso. As fotos do Flickr estão muito giras sobretuda aquelas em curva com a floresta por trás. As reparações em viagem também estão impecaveis. As soluções da direcção e suspensão estão demais. Só depois de ver as fotos é que percebi...aquele T pneumático Este Moc, como já disse por aqui às vezes em relação a outros, foi uma aula |
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Nuno Caravaca
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